Двигатель L15 A проблемы данного агрегата

Второй год эксплуатируя Хонду Аэрвэйв стал замечать на непонятное постукивание в двигателе,именно на холостых оборотах при температуре от 84 до 90.При первом включении вентилятора и температуре 93 градуса стук пропадает и движок работает тихо.Прогазовки не помогали избавиться от стука.
Склоняюсь к тому что это стучит распредвал.У кого ещё наблюдаються такие симптомы,кто что делал что б избавиться от постукивания?

h777h пишет:

Второй год эксплуатируя Хонду Аэрвэйв стал замечать на непонятное постукивание в двигателе,именно на холостых оборотах при температуре от 84 до 90.При первом включении вентилятора и температуре 93 градуса стук пропадает и движок работает тихо.Прогазовки не помогали избавиться от стука.
Склоняюсь к тому что это стучит распредвал.У кого ещё наблюдаються такие симптомы,кто что делал что б избавиться от постукивания?

Уже прочитал много на старом форуме, вывод это есть у каждого хоть 20т пробега хоть 120т, Видать это было так задуманно, тк повторюсь это у каждого кто писал есть!

Admin пишет:

h777h пишет:

Второй год эксплуатируя Хонду Аэрвэйв стал замечать на непонятное постукивание в двигателе,именно на холостых оборотах при температуре от 84 до 90.При первом включении вентилятора и температуре 93 градуса стук пропадает и движок работает тихо.Прогазовки не помогали избавиться от стука.
Склоняюсь к тому что это стучит распредвал.У кого ещё наблюдаються такие симптомы,кто что делал что б избавиться от постукивания?

Уже прочитал много на старом форуме, вывод это есть у каждого хоть 20т пробега хоть 120т, Видать это было так задуманно, тк повторюсь это у каждого кто писал есть!

Да нет,не у каждого,в Краснодаре встречался с человеком его Вейву 110 тыс пробега,послушал движок,работает тихо,парнишка говорит с двиглом ничего не делал и свечи не менял и клапана не регулировал.

h777h пишет:

Admin пишет:

h777h пишет:

Второй год эксплуатируя Хонду Аэрвэйв стал замечать на непонятное постукивание в двигателе,именно на холостых оборотах при температуре от 84 до 90.При первом включении вентилятора и температуре 93 градуса стук пропадает и движок работает тихо.Прогазовки не помогали избавиться от стука.
Склоняюсь к тому что это стучит распредвал.У кого ещё наблюдаються такие симптомы,кто что делал что б избавиться от постукивания?

Уже прочитал много на старом форуме, вывод это есть у каждого хоть 20т пробега хоть 120т, Видать это было так задуманно, тк повторюсь это у каждого кто писал есть!

Да нет,не у каждого,в Краснодаре встречался с человеком его Вейву 110 тыс пробега,послушал движок,работает тихо,парнишка говорит с двиглом ничего не делал и свечи не менял и клапана не регулировал.

От масла очень зависит!

А что это за этап такой - 110000 км.? А кто сказал, что на 110000 должно что-то постукивать? Ни фига себе, купил в марте авто 2006 г. выпуска, с пробегом 102000 км., воспринимаю её как новую, только как новую. Ничего там не должно постукивать. То есть, непременно что-то будет слышно, но это не патология, это вполне рабочий звук; ведь машина, в конце концов - железная. Делай всё по регламенту, ходи в церковь и всё будет. Кстати, до Honda эксплуатировал 15 лет Toyota Vista, перед покупкой Airvawe отдал её с пробегом далеко за 200000 км. - ничего там в двигателе не стучало.

Привет всем владею апаратом 2 года тоже есть стук ездил в Омске в "реактор" сказали нада чтото регулировать для этого надо снимать крышку двигателя!Вообще сказали не париться и ездить всё это хрень!Ещё один мастер говорил можно попробавать подтянуть цепь!Но я не делал и не буду лезти!у меня пробег 135000 а так все супер недавно поменял ролик и ремень т.к. ремень был мертвый как выяснилось он мне и разбил натяжной ролик и всё за 2 года ну расходники я не считаю!

Очень интересно стало. Может кто опишет эти пресловутые стуки? Может имеются в виду стуки не выбранных зазоров коромысел клапанов (в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов)? Ну и что в этом страшного? Конечно, рекомендуется их регулировать, но если это не критично - оставь как есть, ведь до Японии далеко. А если уж захочется - не доверяй Васям со стихийных техцентров, сделай сам, подробное описание найти можно применительно Fit с двигателем L15A.

гидрокомпенсаторов там нет

Знаю, что нет. Вопросительный знак запустил случайно.

Стуки на холостых!В движении всё пропадает!При остановке какоето иремя секнд 30 их не потом они приходят!При включеном кандёре их нет!я уже вообще кним привык за это время!

Эх, Александр - Александр, ты зачем согражданам голову морочишь? Оказывается привык, оказывается жить без них, без стуков не можешь. Значит, победа за нами? А если серьёзно - всякий стук, его узкое местоположение можно определить стетоскопом или простой сухой палочкой, приложив один конец к уху, а другой к обследуемой части двигателя.

В сервисе слушали вышел доктор в самом натурльном виде со слуховым апаратом как у медика слушал согласен что стук есть но внятно ничего сказать не смог!По его совету и менял ролик натяжного ремня вместе с ремнём как писал ранее но стук остался!Этот медик мне и сказал парень не парься!!!Езди и получай наслождение!

negrigri пишет:

А что это за этап такой - 110000 км.? А кто сказал, что на 110000 должно что-то постукивать? Ни фига себе, купил в марте авто 2006 г. выпуска, с пробегом 102000 км., воспринимаю её как новую, только как новую. Ничего там не должно постукивать. То есть, непременно что-то будет слышно, но это не патология, это вполне рабочий звук; ведь машина, в конце концов - железная. Делай всё по регламенту, ходи в церковь и всё будет. Кстати, до Honda эксплуатировал 15 лет Toyota Vista, перед покупкой Airvawe отдал её с пробегом далеко за 200000 км. - ничего там в двигателе не стучало.

Это не этап,это к тому что пробег больше чем у некоторых а стука нет.Во вторых у многих стук в двигателе а у него нет.Вот что это значит.

negrigri На форуме Фитов парень ссылку на видео со звуком кидал,тарабанит будто в шатуне люфт,или в поршневом пальце,фонендоскопом не прослушиваеться,и ты вряд ли бы понял причину стука,потому и ищем единомышлеников по понятиям.

Ребятушки, я бы никогда не пытался ремонтировать двигатель Honda, а ведь когда-то, очень давно, учился и профессионально работал в этой области. Ну , допустим определите причину стука, допустим, что даже верно определите; ну а дальше то что - зубилом выпрессовывать, кувалдой загонять? Ну если молод, если времени достаточно - поупражняйся. В Японии в штатном сервисе Honda вашу задачу разрешили бы за считанные минуты и за часы отремонтировали бы без потерь. Но в гараже, даже со всезнающим соседом Васей этого, ну ни как, не сделать. Впрочем, у Honda мощная система самодиагностики, так что если купите фирменный диагностический прибор (марку найдёте в справочниках), подключитесь к бортовому компьютеру, установите диагностическую программу для Honda на комп (программу спокойно находил на торентах, правда она ёмкая и на английском), то у вас на экране будет подробнейшая информация о вашем авто, со всеми вашими стуками и страхами, до мелочей, очень удивитесь. Ну а дальше то что? Дальше то что делать будете? Жалко Хондочку. Мне очень жалко, без сарказма.

negrigri Да мы и не пытаемся чинить этот движок,есть интерес,кроме баб и пойла хочеться понять почему стучит и что????Почему на Фитах этого нет а вот на Аэрвейв стучит и непонятно что.Ну а насчет ремонта японских движков ты не бойся,там все так же как на жугули

Ты меня не понял. Я вовсе не боюсь; небоюсь потому, что знаю двигатели внутреннего згорания. Я всего лишь примерил твою проблему на себя и мне она не понравилась, видно старый стал. Мне сейчас бабы куда интересней хондовского движка. А ведь были времена когда отчаянно, как ты, при свете тусклой лампочки в гараже, в одного двигатель с Запорожца сдёргивал, перебирал, ставил.

777-ой, между прочем у меня авто такого же цвета что твой; если конечно на фото твой Airwave.

negrigri Это мой,а сколько ж тебе лет?

Очпуительная тачка!!!!!! И не мешайте ей вас катать!!!! Заезжай на диаг-ку .

lis.m пишет:

Очпуительная тачка!!!!!! И не мешайте ей вас катать!!!! Заезжай на диаг-ку .

Заезжал,они репу в сторону воротят,не поймут что за стук,даже умничать не пытаються.

Всем доброго времени суток . На счет стуков: у моего знакомого fit, так он тоже жаловался на неопредилённые стуки в двигателе.
Я сам владею Airwave 2 года. Стуки тоже приявляются, есть желание проверить зазоры на клапанах, но честно сказать лениво как-то лезть в чудный мотор.

DeniSS пишет:

Всем доброго времени суток . На счет стуков: у моего знакомого fit, так он тоже жаловался на неопредилённые стуки в двигателе.
Я сам владею Airwave 2 года. Стуки тоже приявляются, есть желание проверить зазоры на клапанах, но честно сказать лениво как-то лезть в чудный мотор.

Про клапана слышал много раз,не верю что это звук клапанов,но делать нечего,в субботу начну регулировку именно с них,потом цепь гляну ну и отпишусь помогло или нет.

Ага меня это тоже волнует напиши что у тебя получиться буду тоже потом думать!

h777h пишет:

...в субботу начну регулировку именно с них,потом цепь гляну ну и отпишусь помогло или нет.

Для меня пока загадка: тепловой зазор на клапанах, может подскажеш где взять информацию. Спасибо